Para deixar a gama 2013
do Novo EcoSport ainda mais completa,
a Ford lançou uma nova versão do utilitário esportivo, que tem como
destaque o câmbio automático de seis marchas e dupla embreagem, tornando o veículo
o primeiro carro produzido no Brasil a trazer tal acessório.
O câmbio automático de
dupla embreagem permite uma velocidade maior nas trocas de marchas,
possibilitando um melhor desempenho do EcoSport e também fazendo com que haja
um menor consumo de combustível. O modelo conta também com uma recheada lista
de itens de série, com destaque para o controle de tração, direção elétrica,
assistente de partida em rampa e freios ABS.
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| Novo Ford EcoSport Powershift (Foto: Divulgação) |
Batizada de Novo Ford EcoSport Powershift, a versão
traz sob o capô o motor flex 2.0, que rende 140 cv com gasolina e 146 cv de
potência com etanol, atingindo até 19,3 kgfm de torque. São duas versões de
acabamento, com a SE custando a partir de R$ 63.390,00 e a Titanium saindo a R$
70.890,00.
A Ford disponibilizou
também uma versão com tração integral para o EcoSport Powershift, disponível
apenas na configuração Freestyle, que traz o mesmo motor Duratec, com um cavalo
a mais de potência. Esse modelo 4WD tem preço sugerido de R$ 66.090,00.
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